让单杏花团队记忆深刻的一次技术攻关是2012年春运，12306系统刚开始使用的时候出现了一些问题。在与团队成员“头脑风暴”的过程中，单杏花大胆提出建立■★◆★“异步交易排队系统◆★■★”的概念◆★★◆。就是将12306网站设计成一个大超市★★■■，根据访问量变化开启多个“收银台★■◆■◆■”，将每个购票者分配到不同的“收银台”前排队，以减少拥堵。

　　单杏花：火车票预售期15天，但针对春运售票功能的优化我们可能2个月甚至更早就开始了。比如2025年春运购票信息的预填◆■★★，我们还会进行一系列的升级★★。

　　中国铁道科学研究院集团有限公司副研究员王拓★◆◆：这些技术在当时的情况下国内应用得还不是特别成熟◆■★★◆，大家心里还是没底，这时候就需要我们的技术带头人有足够的魄力★■◆★★◆。

　　此后，单杏花带领团队不断攻克多项世界级难题，自主研发了全球领先的千亿级访问量交易技术，将12306发展成为全球访问量最大、交易量最大的票务系统★★■■■◆。技术创新催生服务升级。6次大规模建设改造★◆■★、上千次功能优化，先后研发出移动支付◆■★◆◆■、候补购票、选座选铺等便民功能，推动12306系统从以售票为主拓展到旅客出行全过程服务★◆。

　　央广网北京12月9日消息 据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，单杏花是中国铁道科学研究院集团有限公司的首席研究员。28年来★★■■，她坚守铁路客票系统研发一线，带领团队通过科技创新，将12306建成全球领先的实时票务系统◆★★★，改变了旅客在车站彻夜排队购票的情况■◆★。

　　距离2025年春运开始还有一个多月的时间◆■◆★◆◆，为了更加优化服务，单杏花和同事们正在研究12306系统最新的改进方案★■■◆◆◆。

　　单杏花：我们赶上了加快建设交通强国的时代，希望通过团队的不断创新，构建更加智慧的交通网络，让旅客出行更美好。

　　单杏花是中国铁道科学研究院集团有限公司的首席研究员。28年来，她坚守铁路客票系统研发一线，带领团队通过科技创新，将12306建成全球领先的实时票务系统◆■■◆◆，改变了旅客在车站彻夜排队购票的情况■◆■◆。